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RENAULT F7P F7R - PRO - 1.8L 2.0L 16s - Kit Turbo
Ravira tous les amateurs de sensations fortes. Gain de couple très important.
Puissance obtenue : env. 300cv
Ce kit pro est parfait pour une préparation extrêmement puissante en toute fiabilité.
Paiement sécurisé
Expédition en 24h
Garantie 3 mois
Kit turbo - PRO - F7P/R 1.8L & 2.0L 16S
Kit turbo pour moteurs RENAULT F7P F7R 1.8L et 2.0L 16S de :
Renault clio 16S (91-98)
Renault 19 R19 16S (90-97)
Renault mégane coupé 150cv (96-99)
Renault sport spider (95-99)
Kit turbo pour montage 300cv. Extrêmement puissant et coupleux. Ravira tous les amateurs de sensations fortes.
Faites vous plaisir !
- Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.
- Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport EVO digitaux incluant l'AFR Wideband et sa sonde 0-5V Bosch LSU 4.9 (un indispensable pour la surveillance de votre combustion). Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport EVO à votre panier.
Liste des pièces du kit pro (300cv) :
- Collecteur d'échappement spécifique en fonte
- Turbo adaptable GT2860 ou GT2871 (palier d'huile) ou GARRETT GT2871R roulements à bille. (voir déclinaisons)
- Wastegate Interne
- Adaptateur 5 trous de turbo pour fixation V-band sur nos descentes d'échappement
- Tubes de descente d'échappement spécifique (Downpipe)
- Durite avia et raccords d'huile pour le turbo
- Régulateur de pression turbo
- Régulateur variable de pression d'essence
- Pompe à essence immergée Walbro gros débit 255L/H
- Tubes d'intercooler universels, colliers inox et durites silicones tressées
- Intercooler frontal 530x17060 (530x170x60 fortement recommandé ou 450x300x76 ou 600x300x76 au choix à préciser à la commande)
- Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure
- Injecteurs gros débit 440cc
- Cale de culasse
- Manomètre de pression turbo (avec T et durites)
- Manomètre de pression d'huile (avec sonde)
- Manomètre de température d'huile (avec sonde)
- Manomètre de lambda (a brancher sur la sonde lambda d'origine)
- Manomètre de température des gazs d'échappement (avec sonde)
- Notice détaillée et illustrée de montage d'un kit turbo et de réglages (compétences mécaniques requises pour effectuer le montage)
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