Kategorien

•  Mazda (5)
•  Opel (2)
•  Peugeot / Citroën (2)
•  SUZUKI (2)
•  Turbo kit BMW (5)
•  Turbo kit UNIVERSAL (3)

Gewicht

• 30kg - 45kg

Preis

• 698,00 € - 1.993,00 €

TURBO MODEL

•  T3T4 T04E Turbolader ( Journal Lager , T3 Flansch , 450 PS ) (31)
•  GT2871 Turbolader (Journal Lager, Flansch- T2 400hp max) (31)
•  Garrett GBC 17-250 (Gleitlager, Flansch T2, max 250+ PS) (12)
•  Garrett GBC 20-300 (Gleitlager, Flansch T2, max 300+PS) (12)
•  Garrett GBC 22-350 (Gleitlager, Flansch T2, max 350+ PS) (12)
•  GT2860RS GARRETT (Kugellager, Flansch T2, max 360ps ) (31)
•  GT2871R GARRETT (Kugellager , T2 Flansch , 475ps max) (31)
•  GT2860 Turbolader ( Achslager , T2 Flansch, max 330hp) (31)
•  GT3076R GARRETT (Kugellager , T3 Flansch , max 525ps) (32)
•  Garrett GBC 35-700 A/R 0.85 (Gleitlager, Flansch T3, max 700 PS) (7)
•  Garrett GBS 37-900 A/R 0.85 (Gleitlager, Flansch T3, max 900 PS) (5)
•  GT3582 Turbo-Krümmer (Öllager, Flansch T3, max 650ps) (4)
•  GT3582R GARRETT (Kugellager, T3 flanch, max 675ps) (4)
•  GARRETT GT2554R (Kugellager, T2 Flansch, 270ps max) (20)

Wastegate

•  intern (4)
•  Externes 38mm 2 Bolzen Flansch (5)
•  Externes V-Band Ø44mm (2)
•  EXTERNES TURBOSMART GEN-V ULTRAGATE 38MM (5)
•  Externes Garrett - GVW-45 - V-Band (2)

Turbokrummer model

•  Niedrige Montage (Nicht für RHD-Autos geeignet) (5)
•  Turbo-Tophalterung (5)
•  Gusseisen (3)
•  Edelstahl (3)
•  Top Mount für Swaps in E30/E34 Gehäuse (2)
•  Für M3 E46 (Low Mount) (2)

Spezielle Motorhalterung für Turbolader in niedriger Stellung

•  Ohne (2)
•  Mit - Auto chassis E36/E46/Z3/Z4 (2)
•  Mit - Auto-Chassis E34/E38/E39 (2)

Motortyp (siehe Anwendungen unten)

•  8 Ventiles (2)
•  16 Ventiles (2)
•  M42 M44 (3)
•  M10 (3)
•  M40 M43 (3)
•  N40 N42 N45 N46 (3)