Mazda 323 - 1.8L 16S - Stage 2 - Turbo Kit

Turbo Kit Mazda 1.8L -16S  Stage 2

Mazda 1.8L 16S BP 323 GT/GTX/GTR.

Wenn Sie möchten, können Sie dann ganz einfach zu  STAGE 3 übergehen.

Für alle, die keinen programmierbaren Computer neu programmieren oder einbauen möchten, bieten wir ein Anpassungsset für Ihren Turbo-Umbau an.

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor (unverzichtbar für die Überwachung Ihrer Verbrennung). Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Teileliste Stage 2 (+70 bis 80 PS) : 

- Spezifische Gusseisen Turbokrümmer

- Turbo GT2870 oder GT28 GARRETT GT2871

- Internes Wastegate

- 5 Loch Adapter für t25-gt28/v-band 2.5"

- Edelstahlauspuffanlage  

- Avia Öl Schlauch und Armaturen für turbo

- Turbo-Druckregler

- Kraftstoffdruck Regler

- Walbro Benzinpumpe  255L / H

- Turbo-Manometer (mit T und Schläuchen)

- Oil Manometer (mit Sonde)

- Öltemperaturanzeige (mit Sonde)

- Lambda-Messgerät 

- Abgas Temperatur Gauge (Rohr)

- Silikonschläuche und Schlauchschellen 

- Ladeluftkühler 530x170x60-front (öder empfohlen 450x300x76 öder 600x300x76  bei Bestellung bitte angeben)

- Dump Valve mit Beschlag für die Befestigung am Rohr

Detaillierte und bebilderte Anleitung, Montage und Einstellung

 NB: Die Nähe des Turbos zum Wasserkühler kann dazu führen, dass der Kühler leicht verlegt werden muss oder auf einen kleineren Kühler umgestiegen werden muss.