+50PS
Moteur 1.8L 16S BP für Mazda 323 , GT , GTX , GTR , für Quermotoren.
Dieser einfach zu montierende Standardbausatz eignet sich perfekt für eine kostengünstige Vorbereitung mit wenig mechanischem Aufwand.
Wenn Sie möchten, können Sie dann ganz einfach zu STAGE 2 oder STAGE 3 übergehen.
Für alle, die keinen programmierbaren Computer neu programmieren oder einbauen möchten, bieten wir ein Anpassungsset für Ihren Turbo-Umbau an.
Spaß haben!
- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.
- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor (unverzichtbar für die Überwachung Ihrer Verbrennung). Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.
Teileliste Stage 1 (+40 bis 50 PS) :
- Turbokrümmer
- Turbo GT2860 Gleitlager oder GT2871 Gleitlager oder GARRETT GT2554R Kugellager (extrem schnell ansprechbar) oder GARRETT GT2860RS Kugellager oder GT2871R GARRETT Kugellager
- Internes Wastegate
- 5 Loch Adapter für t25-gt28/v-band 2.5"
- Edelstahlauspuffanlage
- Avia Öl Schlauch und Armaturen für turbo
- Ladeluftkühler,
- Ladeluftkühler Verrohrung, Silikonschläuche und Schlauchschellen geflochten
- Turbo-Druckregler
- Turbo-Manometer (mit T und Schläuchen)
- Abgas Temperatur Gauge (Rohr)
Detaillierte und bebilderte Anleitung, Montage und Einstellung
NB: Die Nähe des Turbos zum Wasserkühler kann dazu führen, dass der Kühler leicht verlegt werden muss oder auf einen kleineren Kühler umgestiegen werden muss.
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