K4J K4M 1.4 / 1.6 16S - STANDARD - Kit Turbo Renault / Dacia

Kit turbo - STANDARD -  K4J K4M 1.4L / 1.6L 16S

Kit turbo sur moteurs RENAULT K4J K4M 1.4L 1.6L 16S de :

Renault Clio II, Clio III, Megane I Megane II, Megane III, Scenic, Kangoo I, Kangoo II, Laguna I, Laguna II, Laguna III, etc.

Dacia Logan I, Logan II, Sandero I, Sandero II, Duster I, etc.

Environ 160cv avec 0.5 bar de pression turbo.

Si vous le souhaitez, vous pourrez par la suite passer au KIT PREMIUM ou au KIT PRO très simplement.

 Faites vous plaisir : 

• Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.
• Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport EVO digitaux incluant l'AFR Wideband et sa sonde 0-5V Bosch LSU 4.9 (un indispensable pour la surveillance de votre combustion). Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport EVO  ou Prosport JDM à votre panier.

Détails des pièces de ce kit :

• Collecteur d'échappement spécifique turbo inox
• Tube de descente d'échappement spécifique inox (Downpipe) ! 
• Turbo GT2860 ou Gt2871 adaptable,  Garrett GBC17-250, GBC20-300, GBC22-350, Garrett GT2860RS ou GT2871R
• Wastegate interne
• Durite d'arrivée et retour d'huile + divers raccords filetés de fixation
• Intercooler 530x170x60mm ou 450x300x76 (sur demande)
• Tubulure alu d'intercooler (avec colliers et durites)
• Régulateur de pression de turbo avec ses durites.
• Manomètre de pression turbo (avec T et durites)
• Manomètre de température des gaz d'échappement (avec sonde)
• Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage