BMW M20 - STAGE 2 - Turbo kit V2 - 2.0L to 2.5L 12v
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BMW M20 - STAGE 2 - Turbo kit V2 - 2.0L to 2.5L 12v

1.699,00 €
Impuestos incluidos Envío 24/48h

70hp de ganancia con 0.6 bar de presion de turbo !

Fácil de montar, este kit es perfecto para una preparación barata con pequeños ajustes mecánicos que quedan simple. Si desea, puede passar màs tarde en la etapa 3.

Wastegate
modèle de turbo
Cantidad
4 Artículos En stock

Kit turbo BMW M20 Stage 2 /  2.0L a 2.5L 12v

Ganancia de 70 hp máx. Más allá de eso, necesitarás más monedas.

Fácil de montar, este kit de etapa 2 es un excelente compromiso entre precio/tiempo de montaje/rendimiento.

¿No hay suficiente? actualizar a PRO KIT

Para las personas que no desean reprogramar la ECU o instalar una ECU independiente, ofrecemos un kit de ajuste para su conversión turbo.

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Kit turbo para modelos:

1977-1981 E12 520

1979-1983 E21 320 323i

1982-1984 E28 520

1982-1988 E28 520i

1983-1994 E30 320i 323i 325 325i

1988-1990 E34 520i 525 525

Lista de piezas del kit stage 2 (hasta +70 hp)

- Nuevo colector de escape específico en acero inoxidable de 3 mm de espesor con opción de válvula de descarga externa de Ø44 mm.

- Turbocompresor adaptable T3/T4, cojinetes de bolas Garrett GT3071R, GARRETT GT3076R (ver opciones) 

- Wastegate interno o externo Ø44mm (ver opciones)

- Downpipe de acero inoxidable M20 específico para motores

- Manguera avia y conexiones de aceite para el turbo.

- Intercooler delantero 450x300x76 o 600x300x76 a elegir a especificar en el pedido

- Tubos intercooler universales, collares de acero inoxidable y mangueras de silicona trenzada

- Regulador de presión turbo

- Regulador de presión de combustible variable

- Válvula de descarga con su conexión para fijación a la tubería en 63mm

- Bomba de combustible sumergida Walbro con alto caudal 255L/H

- Manómetro turbo (con T y mangueras)

- Manómetro de aceite (con sonda)

- Indicador de temperatura de aceite (con sonda)

- Manómetro de relación aire/combustible (para conectar a la sonda lambda original)

- Indicador de temperatura de gases de escape (con sonda)

- Instrucciones detalladas e ilustradas para el montaje de un kit turbo y ajustes (conocimientos básicos de mecánica para realizar el montaje)

NB:

  • Será necesario modificar la bajada para adaptarla a vehículos RHD.
  • Recomendamos el uso de nuestras mantas de turbo y protección térmica para los cables de encendido muy cerca del turbo.


M20ST2


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