Peugeot TU 1.4L 1.6L - STAGE 1 - Turbo Kit

El kit turbo TU de 8 válvulas está actualmente agotado debido a que el colector turbo de hierro fundido no está disponible por parte del fabricante.
Se está desarrollando una versión con colector de acero inoxidable, que estará disponible en breve.

Kit turbo Stage 1 para PEUGEOT CITROEN 1.4 1.6 16V / 8V  TU (TU3, TU5) :

Ganancia máxima de 60 hp bajo 0,5 bar de presión turbo.

Fácil de ensamblar, este kit estándar es perfecto para la preparación a un menor costo con poco trabajo mecánico. Configuraciones simples.

Si lo desea, puede actualizar fácilmente al kit de Stage 2 o al kit de Stage 3.

Para las personas que no desean reprogramar o instalar una computadora programable, ofrecemos un kit de ajuste para su conversión turbo.

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Por : 

Peugeot 106 S16 (1.6L 16v)

Peugeot 206 1.4L 8v 16v

Peugeot 206 1.6L 8v 16v

Peugeot 306 1.4L 8S 16v

Peugeot 306 1.6L 8S 16v

Peugeot 307 1.6L 8v 16v

Citroen Saxo 1.6L 8v 16v

Citroen Xsara 1.6L 8v 16v

Citroen C2 1.4 8v 16v

Citroen C2 VTS VTR 1.6L 16v

Citroen C3 1.4L 8v 16v

Citroen C3 1.6L 8v 16v

Citroen C4 1.4L 8v 16v

Citroen C4 1.6L 8v 16v

Citroen C4 1.6L 8S 16S

Las piesas del kit:

- Colector de escape de turbo específico (8v / 16v)

- Turbo GT2860/GT2871 - (possibilidad con un turbo Garrett en opcion)

- Tubería específico del escape del turbo (8v / 16v)

- Manguera avia conexión entrada de aceite + varios sujetador roscado

- Válvula de descarga interna (Wastegate)

- Tubos de sobrealimentación (conexión turbo / y tubo de admisión del turbo /con abrazaderas y mangueras de siliconas)

- Intercooler (530x170x63)

- Regulador de Presión Turbo con mangueras.

- Manómetro Turbo (con T y mangueras)

- Manómetro temperatura de los gases de escape (con sonda)

- Instrucciones de montaje detalladas e ilustradas (Habilidades básicas mecánicas para llevar a cabo la installation)

Especificaciones de montaje Peugeot TU:

- Para el montaje con el GT2871 prever una modificación de las fijaciones del radiador de agua

- Eliminación de compresor de aire acondicionado obligatorio

- Para vehículos equipados con un receptor de embrague hidráulico, se recomienda cambiar a un embrague de cable.

- Uso de un filtro de aceite compacto Renault (por ejemplo, referencia Purflux LS932)