• BMW N52 N54 - Stage 1 - Turbo kit
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BMW N52 - Stage 1 - Turbo kit

2.199,00 €
Impuestos incluidos

Kit turbo etapa 1 para motor BMW N52B25 y N52B30, +60cv a 0.5bar

modèle de turbo
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Turbo kit BMW N52 

+60cv a 0.5bar

Ganancia de potencia final estimada alrededor de 60 CV y un gran aumento de par.

Fácil de instalar, esta etapa 1 es perfecta para un rendimiento barato para iniciar su conversión turbo con pocos mecanics que hacer. Configuración fácil. Para un kit turbo completo, puede ir fácilmente a la etapa 2. 

Kit turbo para los modelos :

N52B25

130 kW (174 cv):

2006 E90 323i

2004-2007 E60/E61 523i

2006-2008 E85 Z4 2.5i

150 kW (201 cv):

2007-2011 E90 323i

2010-2011 F10 523i

2009-2011 E89 Z4 sDrive23i

160 kW (215 cv):

2005-2010 E83 X3 2.5si, xDrive25i

2005-2010 E60/E61 525i, 525xi

2004-2013 E90/E91/E92/E93 325i, 325xi

2005-2008 E85 Z4 2.5si

N52B30

160 kW (215 cv):

2006-2007 E90/E92/E93 325i, 325xi 

2006-2007 E60/E61 525i, 525xi

2006-2008 E85 Z4 3.0i

2008-2011 E82/E88 125i

2008-2010 E60/E61 528i, 528xi

2009-2010 E84 X1 xDrive25i

170 kW (228 cv):

2007-2013 E90/E91/E92/E93 328i, 328xi

2008-2013 E82/E88 128i

180 kW (241 cv):

2010-2011 F10 528i

190 kW (255 cv):

2004-2007 E63/E64 630i

2005-2007 E90/E92/E93 330i, 330xi

2005-2008 E65/E66 730i

2005-2009 E60/E61 530i, 530xi

2009-2015 F01 730i

2008-2011 E89 Z4 sDrive30i

2009-2011 E84 X1 xDrive28i

2009-2012 E87 130i

2010-2011 F25 X3 28i

2005-2008 E85/E86 Z4 3.0si

2006-2009 E87 130i

200 kW (268 cv) :

2006–2010 E83 X3 3.0si

2006-2010 E70 X5 3.0si, xDrive30i

2007-2010 E63/E64 630i

2007-2013 E90/E92/E93 330i, 330xi

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Lista de piezas Etapa 1 (0.5 bar):

- Turbo colector de acero inoxidable

- Turbo T3/T4 T04E o GT3582 o GARRETT optción (los turbos Garrett son más caros, ver el cambio de precio automáticamente al cambiar la opción)

- Puerta de evacuación interior (se suministra con la brida y el anillo de V-Band para bloquear el puerto de descarga externo) o exterior V-Band 44mm o exterior GARRETT GVW 45mm V-Band

- Turbo downpipe universal de acero inoxidable (tubos totalmente orientables V-Band, flexibles y rectos con anillos en V y abrazaderas SS)

- Kit de línea de aceite (alimentación y retorno + accesorios)

- Intercooler Evo2 (es necesario instalar un radiador 35i para que encaje) o déjanos un mensaje para elegir nuestro intercooler universal 530x170x60 o 450x300x76)

- Tubería intercooler universal con abrazaderas de acero inoxidable y mangueras de silicona

- Adaptador de sensor de mapa

- Adaptador de silicona colector de admisión

- Controlador de impulso manual

- Turbocompresor (con manguera y T)

- Manómetro Temperatura del gas de escape (con sensor)

- Manual de taller para la instalación del turbo kit

Reubicación del tanque de agua necesaria.

Tenga en cuenta que nuestro BMW N52 Turbo Kit viene con un downpipe universal para vehículos con volante a la izquierda (LHD). Si su vehículo está equipado con el volante a la derecha (RHD), sin duda tendrá que modificar este downpipe o fabricar su propio downpipe. Además, algunos modelos pueden requerir la modificación del soporte de la parte inferior de la campana para garantizar un espacio adecuado para que la campana se cierre.




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