BMW N52 - Stage 2 - Turbo kit
Kit Turbo Stage 2 para BMW con motor N52B25 , N52B30 + 80cv
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Turbo kit - Etapa 2 - BMW N52 - Turbo de montaje superior.
+80 hp de ganancia
Ganancia de potencia final estimada de 80cv y un gran aumento de par.
Fácil de montar, esta etapa 2 es perfecto para un buen N52 motor con baja presión. Ajustes fáciles. Necesita más presión? Solo pasar a la etapa 3.
Para la aplicación :
N52B25
130 kW (174 hp):
2006 E90 323i
2004-2007 E60/E61 523i
2006-2008 E85 Z4 2.5i
150 kW (201 hp):
2007-2011 E90 323i
2010-2011 F10 523i
2009-2011 E89 Z4 sDrive23i
160 kW (215 hp):
2005-2010 E83 X3 2.5si, xDrive25i
2005-2010 E60/E61 525i, 525xi
2004-2013 E90/E91/E92/E93 325i, 325xi
2005-2008 E85 Z4 2.5si
N52B30
160 kW (215 hp):
2006-2007 E90/E92/E93 325i, 325xi
2006-2007 E60/E61 525i, 525xi
2006-2008 E85 Z4 3.0i
2008-2011 E82/E88 125i
2008-2010 E60/E61 528i, 528xi
2009-2010 E84 X1 xDrive25i
170 kW (228 hp):
2007-2013 E90/E91/E92/E93 328i, 328xi
2008-2013 E82/E88 128i
180 kW (241 hp):
2010-2011 F10 528i
190 kW (255 hp):
2004-2007 E63/E64 630i
2005-2007 E90/E92/E93 330i, 330xi
2005-2008 E65/E66 730i
2005-2009 E60/E61 530i, 530xi
2009-2015 F01 730i
2008-2011 E89 Z4 sDrive30i
2009-2011 E84 X1 xDrive28i
2009-2012 E87 130i
2010-2011 F25 X3 28i
2005-2008 E85/E86 Z4 3.0si
2006-2009 E87 130i
200 kW (268 CV):
2006-2010 E83 X3 3.0si
2006-2010 E70 X5 3.0si, xDrive30i
2007-2010 E63/E64 630i
2007-2013 E90/E92/E93 330i, 330xi
¡Divertirse!
- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.
- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.
Lista de piezas Etapa 2 (0.6 bar):
- Turbo colector de acero inoxidable
- Turbo T3/T4 T04E cojinete de diario o GARRETT GT3076R (Garrett turbos son más caros, ver el cambio de precio automáticamente al cambiar la opción)
- Puerta de evacuación interior (se suministra con la brida y el anillo de V-Band para bloquear el puerto de descarga externo) o exterior V-Band 44mm o exterior Garrett GVW-45mm V-Band
- Turbo downpipe universal de acero inoxidable (tubos totalmente orientables V-Band, flexibles y rectos con anillos en V y abrazaderas SS)
- Kit de línea de aceite (alimentación y retorno + accesorios)
- Intercooler Evo2 (es necesario instalar un radiador 35i para que encaje) o déjanos un mensaje para elegir nuestro intercooler universal 530x170x60 o 450x300x76)
- Tubería intercooler universal con abrazaderas de acero inoxidable y mangueras de silicona
- Bomba de combustible Walbro 450L/H
- Regulador de la presión del combustible
- Válvula de descarga con adaptador de tubería
- Adaptador de sensor de mapa
- Adaptador de silicona colector de admisión
- Controlador de impulso manual
- Turbocompresor (con manguera y T)
- Manómetro Temperatura del gas de escape (con sensor)
- Indicador de temperatura del aceite (con sensor)
- Manómetro de presión del aceite (con sensor)
- Indicador de temperatura del agua (con sensor)
- Manual de taller para la instalación del turbo kit
Reubicación del tanque de agua necesaria.
Tenga en cuenta que nuestro BMW N52 Turbo Kit viene con un downpipe universal para vehículos con volante a la izquierda (LHD). Si su vehículo está equipado con el volante a la derecha (RHD), sin duda tendrá que modificar este downpipe o fabricar su propio downpipe. Además, algunos modelos pueden requerir la modificación del soporte de la parte inferior de la campana para garantizar un espacio adecuado para que la campana se cierre.
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