Kit turbo - Etapa 2 - K4J K4M 1.4L / 1.6L 16v
Kit turbo en motores RENAULT K4J K4M 1.4L / 1.6L 16v :
Renault Clio II, Clio III, Megane I Megane II, Megane III, Scenic, Kangoo I, Kangoo II, Laguna I, Laguna II, Laguna III, etc.
Dacia Logan I, Logan II, Sandero I, Sandero II, Duster I, etc.
Aproximadamente 180cv con 0.6 bar de presión turbo.
Fácil montaje, bajo costo, y con pocos ajustes mecánicos, usted está perfectamente preparado para cambiar a quien quiera a nuestro stage 3 kit.
¡Que te diviertas jugando!
- Sustituya los instrumentos de su kit con los de la gama ProSport. Solo tiene que añadir la opción Prosport a su cesta.
- Sustituya los manómetros de su kit por los de la gama ProSport EVO digital, que incluye AFR Wideband y el sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para controlar su combustión). Solo tiene que añadir la opción Prosport EVO o Prosport JDM a su cesta.
Las piesas del kit:
- Colector de escape de turbo específico
- Turbo (ver opciones)
- Tubería específico de escape del turbo
- Manguera avia conexión entrada de aceite + varios sujetador roscado
- Válvula de descarga interna (Wastegate)
- Tubos de sobrealimentación (conexión turbo / y tubo de admisión del turbo / con abrazaderas y mangueras de siliconas)
- Intercooler 530x170x63 o 450/300/76 (a ser precised cuando orden)
- Bomba de gasolina walbro de 255L/h
- Dump-valve + adaptador
- Regulador de gasolina ajustable
- Regulador de Presión turbo con mangueras.
- Manómetro turbo (con T y mangueras)
- Manómetro de presión aceite (con sonda)
- Manómetro AFR (UNA clavija en lambda Sonda de origen)
- Manómetro temperatura de los gases de escape (con sonda)
- Instrucciones de montaje detalladas e ilustradas (Habilidades básicas mecánicas para llevar a cabo la installation)