Honda D15 D16 - Stage 3 - Turbo Kit

Turbo-Kit HONDA D - 1.5L 1.6L - STUFE 3

+150 PS bei 1,4bar

Turbo-Kit für Honda: D15 D16 1.5L 16S und 1.6L 16S

Honda Civic EG4, EG8, EK3, CRX, VTi, ESi, ...

Dieses einfach zu montierende Standard-Kit eignet sich perfekt für die Vorbereitung zu geringeren Kosten und mit wenig mechanischem Aufwand. Einfache Einstellungen.

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor (unverzichtbar für die Überwachung Ihrer Verbrennung). Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Tuningkomponente für das Stage 3 Kit (+150 PS):

- Auspuffkrümmer Gusseisen Flansch T25 oder Gusseisen Flansch T3 oder spezifisch Edelstahl 304l (Neuheit).

- Turbo GT2860 GT2871 oder T3/T4 anpassbar oder GARRETT GT3076R (siehe Auswahl in der Liste).

- Wastegate Intern oder extern anpassbar 38mm oder extern Turbosmart 38mm oder extern Vband 40mm Garrett GVW

- Edelstahl Auspuffanlage Fallrohr-Rohr

- Öl Schlauch und Armaturen für den Turbo

- Ladeluftkühler 530x170x60 oder 450X300X76 oder 600X300x76 

- Rohre Schellen aus Edelstahl und Silikon Schläuche geflochten

- Turbo-Druckregler

- Variabler Kraftstoffdruck Regler

- Turbo-Manometer (mit T und Schläuchen)

- Abgas Temperatur Gauge (mit Sonde)

- Walbro Benzinpumpe (450L/ST)

- Blow off Ablassventil mit Montageteilen

- Öldruckmesser

- Öltemperaturanzeige mit Sonde

- Lambda Sonde

- 4x Deatschwerks 750cc Einspritzdüsen

- Verdichtungsreduzierplatte (wird zwischen 2 Kopfdichtungen eingebaut)

- Detaillierte und bebilderte Anleitung, Montage-Kit und Turbo-Einstellungen

In dieser Phase der Vorbereitung ist eine Abstimmung des Steuergeräts oder des eigenständigen Steuergeräts unerlässlich.

Der Einbau unserer Einspritzdüsen erfordert die Montage einer B16/B18-Motoreinspritzleiste.