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Se entrega con su sensor de temperatura de los gases de escape y diagrama de montaje.
Se monta muy fácilmente.
5 cables para conectar: +12V después del contacto (radio del coche) (x2), masa, interruptor de faros de +12v (para iluminación nocturna) y el cable que va a la sonda.
Su aspecto tintado permite total discreción en el habitáculo cuando se corta el contacto.
Una vez puesto el contacto, el manómetro se retroilumina en 2 colores a elegir: Blanco o Verde.
Le permitirá conocer su temperatura de escape para no exceder los valores límite.
(Un pistón se funde a unos 1200°C, una temperatura en la cámara de combustión superior a 1000°C favorece una sobrepresión (golpes) y corre el riesgo de dañar rápidamente el pistón.)
Si sus temperaturas son demasiado altas, deberá enriquecer la mezcla con gasolina utilizando un regulador de presión de combustible.
Graduaciones: 200 - 1200°C, sonda EGT tipo K longitud 180cm, sonda 1/8" NPT, manómetro eléctrico, Ø52mm.
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