BMW M30 - Stage 1 - 2.5L to 3.5L 12V - Turbo kit

Kit turbo BMW M30 2.5L à 3.5L 12s - stage 1

Fácil de ensamblar, este kit estándar es perfecto para una preparación económica con poco trabajo mecánico.

Si lo desea, puede pasar a la STAGE 2 o la STAGE 3 de manera muy simple.

Para las personas que no desean reprogramar o instalar una computadora programable, ofrecemos un kit de ajuste para su conversión turbo.

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Kit turbo para modelos:

-E12 525, 528, 528i, 535i

-E23 728, 728i, 728is, 730, 732i, 733i, 735i, 745i

-E24 628csi, 630cs, 633csi, 635csi

-E28 525i, 528i, 535i, M535i

-E32 730i, 730iL, 735i, 735iL

-E34 530i, 535i

Lista de piezas en el Kit Estándar (+ 60cv):

- Colector de escape específico de acero inoxidable

- Turbo adaptable T3/T4 o GARRETT GT3076R rodamientos de bolas. (Ver versiones)

- Wastegate interno o externo adaptable 44mm o externo Garrett GVW-45

- Bajante de escape específico de acero inoxidable 2.5" 60.3mm

- Manguera avia y conexiones de aceite para el turbo.

- Tubos intercooler universales, collares de acero inoxidable y mangueras de silicona trenzada

- Intercooler 530x170x60 o 450x300x76 o 600x300x76 de su elección a especificar por correo electrónico.

- Regulador de presión turbo

- Manómetro turbo (con T y mangueras)

- Indicador de temperatura de gases de escape (con sonda)

- Instrucciones detalladas e ilustradas para el montaje de un kit turbo y ajustes (conocimientos básicos de mecánica para realizar el montaje)