ENFRIADOR DE ACEITE

Este kit completo de enfriador de aceite se conecta simplemente en lugar de su filtro de aceite, que puede volver a conectar fácilmente sobre él.

Le permitirá mantener una temperatura fresca del aceite durante el uso intenso del motor o para vehículos convertidos a turbo.

Radiador de 19 filas. (color gris/negro/azul)

Longitud: 327 mm

Ancho: 135 mm

Espesor: 50 mm

O

Radiador de 13 filas. (color gris/negro)

Longitud: 327 mm

Ancho: 95 mm

Espesor: 50 mm

Longitud de las mangueras: 1m10

Destinado a una rosca en el bloque del motor en M20x150 o 3/4-16UNF. Se suministran 2 adaptadores para adaptarse a todos los motores equipados con filtros de aceite metálicos. Adaptadores M18x150, M22x150 disponibles bajo pedido.

2 casquillos NPT de 1/8 para montar sensores de presión de aceite, temperatura de aceite o suministro de aceite para el turbo.

Ideal para bajar la temperatura del aceite.

Muy importante para enfriar las partes internas del motor, incluidos pistones/cilindros/válvulas, y garantizar una viscosidad estable del aceite.

Puedes modular esta temperatura exponiendo más o menos tu radiador al flujo de aire exterior.

Placa sándwich apriete 30N.m sobre rosca limpia y equipada con traba de rosca.

Si tienes alguna duda sobre tu hilo, envíanos un email.

Se suministra sin sonda ni filtro de aceite.

Para montajes con placas sandwich termostáticas con 2 conexiones de sensor, se requiere un filtro de aceite de Ø70mm.

Alternativamente, disponemos de placas sandwich termostáticas sin conexiones de sensor, sin necesidad de filtro de aceite de Ø.

Por favor, coméntelo en su pedido.