Gewicht

• 31kg - 40kg

Preis

• 1.343,00 € - 2.180,00 €

TURBO MODEL

•  GT2871 Turbolader (Journal Lager, Flansch- T2 400hp max) (3)
•  Garrett GBC 17-250 (Gleitlager, Flansch T2, max 250+ PS) (3)
•  Garrett GBC 20-300 (Gleitlager, Flansch T2, max 300+PS) (3)
•  Garrett GBC 22-350 (Gleitlager, Flansch T2, max 350+ PS) (3)
•  GT2860RS GARRETT (Kugellager, Flansch T2, max 360ps ) (3)
•  GT2871R GARRETT (Kugellager , T2 Flansch , 475ps max) (3)
•  GT2860 Turbolader ( Achslager , T2 Flansch, max 330hp) (3)
•  GARRETT GT2554R (Kugellager, T2 Flansch, 270ps max) (3)

Turbokrummer model

•  Niedrige Montage (Nicht für RHD-Autos geeignet) (3)
•  Turbo-Tophalterung (3)

Motortyp (siehe Anwendungen unten)

•  8 Ventiles (6)
•  C20XE oder C20LET ( 2.0L 16V nicht- ecotec ) (3)
•  16 Ventiles (6)
•  M42 M44 (3)
•  M10 (3)
•  H22 (1)
•  F22B und F23A (1)
•  M42 M44 (1)
•  M40 M43 (3)
•  N40 N42 N45 N46 (3)