Mercedes M103 - Stage 2 - Turbo Kit

2.199,00 €
inkl. MwSt.

+150cv zu 1.3bar.

Bei diesem Kit ist die Umrüstung auf elektronische Einspritzung zwingend erforderlich. (K-Jetronic Überdruck)

TURBO MODEL
Wastegate
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Mercedes Turbo Kit Motor M103 2.6L/ 3.0L - Stufe 2

Max. Einsparung von 150 PS bei 1,3 bar Turbodruck. 

Möglichkeit, 350/400 PS auf dem 3.0L zu erreichen, ohne den niedrigen Motor zu schmieden.

Bei diesem Kit ist die Umrüstung auf elektronische Einspritzung zwingend erforderlich. (K-Jetronic Überdruck)

 

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor (unverzichtbar für die Überwachung Ihrer Verbrennung). Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Turbo Kit für Modelle:

1985-1992 Mercedes Benz W124 260E

1985-1995 Mercedes Benz W124 300E/C

1988-1993 Mercedes Benz R129 SL

1993-1995 Mercedes Benz W124 300E/C

1988-1992 Mercedes Benz W201 E 2.6

1985-1991 Mercedes Benz W126 300 SE

1985-1993 Mercedes Benz W126 300 SEL

1985-1991 Mercedes Benz W126

1989-1996 Mercedes Benz W463/I 300 GE

Details zu den Teilen dieses Kits:

- Spezieller Turboabgaskrümmer aus Gusseisen. Der Krümmer wurde getestet und ist bis 580 PS nicht restriktiv

- Turbo-Hybrid T3T4 oder GT3582 adaptierbar oder Garrett GT3076R oder Garrett GT3582R

- Interner Wastegate oder externer Wastegate passend 38mm oder externer Turbosmart Gen-V UltraGate 38mm

- Universelles Auspuff-Fallrohr (Downpipe)! Einfach zu montierendes und schwenkbares Modell dank V-Band-System

- Ölzu- und Rückführschlauch + diverse Befestigungsgewindeanschlüsse

- Intercooler 530x170x60mm

- Universeller Ladelufteinlass (mit Schellen und Schläuchen)

- Sandwich-Platte für Sonde und Turboölzufuhr

- Externe Benzinpumpe Walbro 270LH

- Dekompressionskeil aus Aluminium

- Injektoren 630cc

- Einstellbarer Öldruckregler für Benzin

- Turbodruckregler mit Schläuchen

- Turbomanometer (mit T und Schläuchen)

- Öldruckmanometer (mit Sonde)

- Öltemperaturmesser (mit Sonde)

- Lambda-Manometer (zum Anschluss an die Original-Lambdasonde)

- Abgastemperaturmessgerät (mit Sonde)

- detaillierte und illustrierte Anleitung zur Montage eines Turbo-Kits und Einstellungen (mechanische Fähigkeiten der Grundlagen zur Durchführung der Montage)




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