Peugeot EW10 / EW12 - Stage 3 - Kit Turbo

KIT TURBO - STUFE 3 - EW-Motoren PSA 2.0L 16s und 2.2L 16S

Erhalten Sie etwa 150 PS unter 1.2 bar

Mit diesem Stufe-3-Kit können Sie den Boost (maximal 1,2/1,3 bar) erhöhen und Ihre Vorbereitung vorantreiben.

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor. Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Installiert auf allen Fahrzeugen mit EW10- und EW12-Motoren wie:

CITROËN C4 I,Coupe , CITROËN C5 I, CITROËN C8, CITROËN Evasion, CITROËN Xsara, CITROËN Xsara Picasso, PEUGEOT 206, PEUGEOT 307, PEUGEOT 406 , coupé, PEUGEOT 407, coupé, PEUGEOT 607, PEUGEOT 806, PEUGEOT 807

 Das Pro Kit erfordert eine Entkapselung, um den Dekompressionskeil zu installieren. Dies kann eine Gelegenheit für eine Motorüberholung sein.

Einzelheiten zu den Teilen dieses Bausatzes:

- Abgasspezifischer Turbokrümmer aus 304L-Edelstahl, hohe Leistung. Möglicherweise muss die Batterie ausgetauscht werden.

- Turbo anpassbar GT2860 oder GT2871 (Gleitlager) ; GARRETT GT2860RS oder GT2871R (doppeltes Keramikkugellager) 

- Internes Wastegate

- 5-Loch-Turboadapter zur V-Band-Befestigung an unseren Abgasrohren (für GT28-Turbolader)

- Universelles Abgasrohr zum Anschweißen

- Ölzulauf- und -rücklaufsatz mit verschiedenen Gewindeanschlüssen

- Ladeluftkühler komplett aus Aluminium 530x170x60mm (empfohlene Größe, oder andere Größen zur Auswahl, siehe unter „Ladeluftkühler“)

- Universelle Ladeluftkühlerrohre (gerade und abgewinkelt mit Schellen und Silikonschläuchen)

- Abblaseventil mit Verbindungsstück zum Schlauch.

- Walbro-Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss 255 l/h

- Kraftstoffdruckregler mit seinen Schläuchen.

- Manueller Boost-Controller mit seinen Schläuchen.

- Verdichtungsreduzierung Aluminium

- 4 Injektoren 440cc oder 650cc (auf Anfrage)

- Bosst-Manometer (mit T und Schläuchen)

- Öldruckmesser (mit Sonde)

- Öltemperaturanzeige (mit Sonde)

- Lambda-Manometer (zum Anschluss an die Original-Lambdasonde)

- Abgastemperaturanzeige (mit Sonde)

- Ausführliche und bebilderte Montage- und Einstellanleitung