Dual-Pump Fuel Surge Tank

Puffertank mit Halterung für die Installation von einer oder zwei internen Benzinpumpen.

Fassungsvermögen: 2.8L in der Konfiguration mit einer Pumpe, 2.6L in der Konfiguration mit zwei Pumpen.

Halterung für Benzinpumpen Ø39/40mm, perfekt für unsere Walbro-Pumpen 255, 450 oder 535lph. Auch kompatibel mit einigen Deatchwerks (9-101 / 9-301) und AEM (50-1000 / 50-1200) Pumpen.

Abfahrten und Rückfahrten am Tank in ORB8. Wir liefern die für Ihre Montage notwendigen Anschlüsse, bitte hinterlassen Sie uns in einem Kommentar die Details dessen, was Sie benötigen. (Verfügbare Anschlüsse: Ø8mm (für klassischen Kraftstoffschlauch) , AN6, AN8, AN10, Möglichkeit, auf Anfrage auch das Y zu liefern, um die Ausgänge der 2 Pumpen AN6 / AN8 / AN10 zu verbinden.

Abmessungen:

Höhe: 235mm

Durchmesser des Tanks: 140mm

Maximaler Platzbedarf der Befestigungen: 185mm

Diese Art der Montage kann von einem Fahrzeug mit geringer Leistung, das leicht ins Schleudern gerät, bis hin zu den extremsten Anwendungen mit einem Doppelpumpen-Setup mit 535 lph für verrückte Leistungen reichen.

Der Tank wird einzeln mit oder ohne Benzinpumpen verkauft, die Karbonplatte mit der externen Pumpenhalterung ist ein Beispiel für eine mögliche und saubere Installation.

Wussten Sie, dass :

Die Hauptfunktion eines Kraftstoffpuffertanks (fuel surge tank) besteht darin, eine konstante Kraftstoffzufuhr zum Motor zu gewährleisten, selbst unter extremen Fahrbedingungen. Er stellt sicher, dass die Hochdruckpumpe(n) immer über eine ausreichende Menge an Kraftstoff verfügt, die dem Motor zugeführt werden kann. Dadurch werden Unterbrechungen der Kraftstoffzufuhr aufgrund von plötzlichen Bewegungen des Kraftstoffs im Haupttank (das Phänomen des Schwappens) vermieden und somit eine konstante Kraftstoffzufuhr zum Motor gewährleistet, selbst bei sportlicher Fahrweise oder auf Rennstrecken.