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RENAULT F7P F7R - Premium - 1.8L 2.0L 16s - Kit Turbo

1 909,99 €
1 399,99 € Économisez 510,00 €
TTC

Kit hautes performances

Gain de 70CV maxi. Au delà, il vous faudra plus de pièces. Pour encore plus de gain en toute fiabilité voir le kit pro.

modèle de turbo
Quantité
2 Produits en stock

 

Paiement sécurisé

 

Expédition en 24h

 

Garantie 3 mois

Kit turbo - PREMIUM - F7P/R 1.8L & 2.0L 16S

 

Kit turbo pour moteurs RENAULT F7P F7R 1.8L et 2.0L 16S de :

Renault clio 16S (91-98)

Renault 19 R19 16S (90-97)

Renault mégane coupé 150cv (96-99)

Renault sport spider (95-99)

 

Gain environ 70cv sous 0.6 bar

 

Facile à monter, ce kit PREMIUM est parfait pour une préparation à moindre frais avec peu de mécanique a faire.

 Si vous le souhaitez, vous pourrez par la suite passer au kit pro très simplement.

Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.

Pour les personnes ne souhaitant pas effectuer de reprogrammation ou la pose d'un calculateur programmable, nous vous proposons un kit de réglage pour votre conversion turbo.

Faites vous plaisir ! 

- Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.

- Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport EVO digitaux incluant l'AFR Wideband et sa sonde 0-5V Bosch LSU 4.9 (un indispensable pour la surveillance de votre combustion). Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport EVO à votre panier.

Détails des pièces de ce kit :

- Collecteur d'échappement spécifique turbo

- Turbo adaptable GT2860 ou GT2871 (palier d'huile) ou GARRETT GT2871R roulements à bille. (voir déclinaisons)

- Adaptateur 5 trous de turbo pour fixation V-band sur nos descentes d'échappement

- Tubes de descente spécifique (Downpipe)

- Durite avia d'arrivée d'huile + divers raccords filetés de fixation

- Wastegate interne (ou en option wastegate externe)

- Intercooler tout alu 530x170x60mm (taille recommandée, ou autre tailles au choix, voir dans "intercooler")

- Tubes universels d'intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

- Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

- Pompe à essence Walbro gros débit 255l/h

- Régulateur de pression d'essence avec ses durites.

- Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

- Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

- Manomètre de pression d'huile (avec sonde)

- Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d'origine)

- Manomètre de température des gaz d'échappement (avec sonde)

- Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage du kit Premium)

 




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