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VW 1.6L 1.8L 2L 8s - PRO - Kit Turbo

2 449,99 €
1 999,99 € Économisez 450,00 €
TTC

Gain de 100 à 150cv.
Ce kit pro est parfait pour une préparation extêmement puissante en toute fiabilité. 
Gain de couple très important.

modèle de turbo
Quantité
2 Produits En stock !

 

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Expédition en 24h

 

Garantie 3 mois

KIT TURBO VAG - PRO - 1.6L 1.8L & 2.0L 8S

 

Pour montage turbo sur (liste non-exhaustive): 

Audi 80Audi 100, Audi 90, Audi coupé 

SEAT Ibiza Mk2 & Mk3SEAT Córdoba Mk1, SEAT Toledo Mk1, SEAT CórdobaSEAT Alhambra

SKODA, Škoda Felicia, Škoda Fabia Mk1 (6Y), Škoda Octavia Mk1 (1U), Škoda Superb Mk1 (3U)

Volkswagen Polo Mk4, Volkswagen Golf Mk2Volkswagen Golf Mk3Volkswagen Golf Mk3.5 CabrioletVolkswagen Golf Mk3 VariantVolkswagen Golf Mk4, Volkswagen VentoVW Jetta Mk2VW Jetta Mk3Volkswagen New Beetle, Volkswagen GALAXY, Volkswagen Bora, VW Passat B2VW Passat B3VW Passat B4, VW Passat B5 VW Golf Mk2 G60VW Passat G60VW Corrado G60, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, SEAT Ibiza Mk2, 

Moteurs : 

AAM, ANN, ABS, ADZ, ANP, ACC, ADD, RP, 1P, AUZ, ASU, AVA, ATF, AZM, 2E, ADY, ABA,APK, AQY, AZH, AZJ, ATM, AGG, AWG, AWF, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVG, 1Z, AHU, ABK

 

Puissance estimée  de 250 à 350cv suivant les réglages. Gain très important de couple.

Une reprogramation du calculateur ou le montage d'un calculateur programmable sera à prévoir.

Le Stage 3 requiert de déculasser. Cela peut être l'occasion d'une réfection moteur.

 

Détails des pièces de ce kit :

- Collecteur d'échappement spécifique turbo

- Turbo GT2860, GT2871 adaptable ou T3/T4 adaptable ou GARRETT GT2860RS ou GT2871RS ou GT3076r a roulements a billes (voir options à droite de la photo)

- Tube de descente d'échappement Universel

- Durite avia d'arrivée d'huile ET retour d'huile + divers raccord filetés de fixation

- Wastegate interne

- Intercooler tout alu 530x170x60mm (ou autre tailles dispo, voir dans "intercooler")

- Tubes universels d'intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

- Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

- Joint de culasse métal spécial pour 8,8:1 de taux de compression. (8,1:1 possible sur demande)

- 4 injecteurs gros débit 440cc

- Pompe à essence gros débit 255l/h

- Régulateur de pression d'essence avec ses durites.

- Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

- Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

- Manomètre de pression d'huile (avec sonde)

- Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d'origine)

- Manomètre de température des gaz d'échappement (avec sonde)

- Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages

 montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage)

Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.




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