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KIT TURBO PSA 16S & 8S, 1.4L 1.6L PRO

2 568,81 €
2 049,99 € Économisez 518,82 €
TTC

Gain de 100 à + de 150cv.
Ce kit pro est parfait pour une préparation extrêmement puissante en toute fiabilité.

Gain de couple très important. 


Ravira les amateurs de sensations fortes. 

modèle de turbo
Moteur
Quantité
2 Produits En stock

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  • Garantie 3 mois Garantie 3 mois

Kit turbo - PRO - 1.4L 1.6L 16S & 8S

 

Kit turbo sur Peugeot-Citroën moteurs TU (TU3, TU5) :

Peugeot 106 S16 (1.6L 16S)

Peugeot 206 1.4L 16S 

Peugeot 206 1.6L 16S

Peugeot 307 1.6L 16S

Citroën saxo 1.6L 16S

Citroën Xsara 1.6L 16S

Citroën C2 1.4L 16S

Citroën C2 VTS 1.6L 16S

Citroën C3 1.4L 16S

Citroën C3 1.6L 16S

Citroën C4 1.4L 16S

Citroën C4 1.6L 16S

Ainsi que les versions en 8 soupapes !

 

Kit turbo pour montage 300cv. Extrêmement puissant et coupleux. Ravira tous les amateurs de sensations fortes. 

Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.

 

Liste des pièces : 

- Collecteur d'échappement spécifique en fonte

- Turbo adaptable GT2860 ou GT2871 (palier d'huile) ou GARRETT GT2871R roulements à bille. (voir déclinaisons) 

- Wastegate Interne

- Adaptateur 5 trous de turbo pour fixation V-band sur nos descentes d'échappement

- Tube de descente d'échappement inox spécifique

- Durite avia et raccords d'huile pour le turbo

- Tubes d'intercooler universels, colliers inox et durites silicones tressées

- Intercooler frontal 530x170x60 (530x170x60 fortement recommandé ou 450x300x76 ou 600x300x76 au choix à préciser à la commande)  

- Régulateur de pression turbo

- Régulateur variable de pression d'essence 

- Pompe à essence immergée Walbro gros débit 255L/H

- Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure

- Injecteurs gros débit

- Cale de culasse

- Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

- Manomètre de pression d'huile (avec sonde)

- Manomètre de température d'huile (avec sonde)

- Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d'origine)

- Manomètre de température des gaz d'échappement (avec sonde)

- Notice détaillée et illustrée de montage d'un kit turbo et de réglages (compétences mécaniques de base pour effectuer le montage)

 




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