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Kit turbo BMW PRO 2.0L à 3.2L 24s - low ou top mount

2 134,76 €
1 899,99 € Économisez 234,77 €
TTC

!! KIT POUR M3 également !!

Proposé avec turbo en position haute (top mount) ou basse (low mount) voir option ci dessous.


Puissance estimée 350
-500cv suivant la cylindrée de base et le turbo choisi.

Ce kit pro est parfait pour une préparation extrèmement puissante en toute fiabilité.

modèle de turbo
Collecteur
Support moteur (si turbo en position basse)
Quantité
1 Produits En stock

  • Pairement sécurisé Pairement sécurisé
  • Expédition en 48h Expédition en 48h
  • Garantie 3 mois Garantie 3 mois

Kit turbo BMW PRO 2.0L à 3.2L 24s

Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.

Proposé avec turbo en position haute (top mount) ou basse (low mount) voir option ci dessus.



Kit turbo pour modèles :

 

M50B20 (M50TUB20)

  • 1991-1996 E34 520i
  • 1991-1998 E36 320i

M50B25 (M50TUB25)

  • 1991-1995 E34 525i/525ix
  • 1992-1996 E36 325i/325is

S50B30

  • 1992-1995 E36 M3

S50B32

  • 1996-1999 E36 M3 
  • 1997-2000 M Roadster 
  • 1998-2000 M Coupe

M52B20 (M52TUB20)

  • 1994-1999 E36 320i
  • 1995-1999 E39 520i
  • E36 Z3 2.0i
  • 1998-2001 E46 320i/320Ci
  • 1998-2003 E39 520i

M52B25 (M52TUB25)

  • 1995-2000 E36 323i/323ti
  • 1995-1999 E39 523i
  • 1997-2001 E46 323i/323Ci/323ti (M52T)
  • 1998-2001 E39 523i (M52TU)
  • 1998-2001 E36/7 Z3 (M52TU)

M52B28

  • 1995-2000 E36 328i
  • 1995-1999 E39 528i
  • 1995-1999 E38 728i/728iL
  • 1997-1999 E36/7 Z3 2.8

M52TUB28

  • 1997-2001 E46 328i/328Ci
  • 1997-2001 E36/7/8 Z3 2.8
  • 1998-2001 E39 528i
  • 1998-2001 E38 728i

M54B22

  • 2001-2003 E46 320i/320Ci
  • 2001-2003 E39 520i
  • 2001-2002 E36 Z3 2.2i
  • 2003-2005 E85 Z4 2.2i
  • 2003-2005 E60/E61 520i

M54B25

  • 2001-2002 E36/7 Z3 2.5i
  • 2001-2005 E46 325i/325xi
  • 2001-2006 E46 325Ci
  • 2001-2004 E46 325ti
  • 2001-2004 E39 525i
  • 2003-2004 E60/E61 525i/525xi
  • 2004-2006 E83 X3 2.5i
  • 2004-2006 E85 Z4 2.5i
  • 2006 E90 325i/325xi

M54B30

  • 2000-2005 E46 330i/330xi
  • 2000-2006 E46 330Ci
  • 2000-2003 E39 530i
  • 2000-2002 E36 Z3 3.0i
  • 2003-2005 BMW E60 530i
  • 2003-2005 E85 Z4 3.0i
  • 2003-2005 E86 Z4 3.0i
  • 2004-2006 E83 X3 3.0i
  • 2001-2006 E53 X5 3.0i
  • 2003-2006 E60 530i 

 

Une reprogramation sera à prévoir.

Puissance estimée  400 à 500cv. (Possibilié d'avoir encore plus de puissance suivant la cartographie et le turbo choisi (GT3076r pour 525cv max))

 

Le kit Pro requiert de déculasser. Cela peut être l'occasion d'une refection moteur.

 

 

Liste des pièces (jusqu'à + 180cv) :

 

- Collecteur d'échappement spécifique en inox

- Turbo adaptable T3/T4 ou GARRETT T3/T4 T04E ou GARRETT GT3076R roulements a bille. (voir déclinaisons) 

- Wastegate Interne

- Tube de descente d'échappement inox spécifique

- Durite avia et raccords d'huile pour le turbo

- Tubes d'intercooler universels, colliers inox et durites silicones tressées

- Intercooler frontal 530x170x60 (530x170x60 recommandé ou 450x300x76 ou 600x300x76 au choix à préciser à la commande)

- Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure

- Injecteurs gros débit 440cc

- Cale de culasse

- Régulateur de pression turbo

- Régulateur variable de pression d'essence 

- Pompe à essence immergée Walbro gros débit 255L/H

- Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

- Manomètre de pression d'huile (avec sonde)

- Manomètre de température d'huile (avec sonde)

- Manomètre de lambda (a brancher sur la sonde lambda d'origine)

- Manomètre de température des gazs d'échappement (avec sonde)

- Notice détaillée et illustrée de montage d'un kit turbo et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage)

 

 

 




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