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KIT TURBO R32 et V6 24S  PREMIUM +100cv
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VW R32 et V6 24S - PREMIUM - KIT TURBO

1 699,00 €
1 499,00 € Économisez 200,00 €
TTC

Kit hautes performances

Gain de 100CV maxi. Au delà, il vous faudra plus de pièces. Pour plus de gain en toute fiabilité voir le kit pro.

modèle de turbo
Wastegate
Quantité
1 Produits En stock !

 

Paiement sécurisé

 

Expédition en 24h

 

Garantie 3 mois

KIT TURBO R32 et V6 moteurs 2.8l et 3,2l 24s VW Audi PREMIUM +100cv

NOTRE KIT EST LIVRE AVEC SA DESCENTE D'ECHAPPEMENT SUR MESURE !

Pour les personnes ne souhaitant pas effectuer de reprogrammation ou la pose d'un calculateur programmable, nous vous proposons un kit de réglage pour votre conversion turbo.

Faites vous plaisir ! 

- Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport à votre panier.

- Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport EVO digitaux incluant l'AFR Wideband et sa sonde 0-5V Bosch LSU 4.9 (un indispensable pour la surveillance de votre combustion). Pour cela il vous suffit d'ajouter l'option Prosport EVO à votre panier.

Montage sur tous les véhicules équipés de moteurs V6 (VR6) 2.8l et 3,2l 24S:

VW Golf 4 

VW Golf 5

VW golf R32

VW Sharan

VW Bora

VW Passat

VW Touareg

VW Transporter

AUDI A3

AUDI TT 

SEAT Leon

SKODA Superb

etc...

Puissance estimée : 280-300 chx pour un V6 24s et 340 environ pour un R32

Facile à monter, ce kit premium est parfait pour une préparation à moindres frais avec peu de mécanique à faire.

Si vous le souhaitez, vous pourrez par la suite passer au KIT PRO très simplement.

Détails des pièces de ce kit :

- Collecteur d'échappement spécifique turbo

- Turbo adaptable T3/T4 ou GARRETT GT3076r à roulements à billes (voir options à droite de la photo)

- Tube de descente d'échappement spécifique facile à monter (Downpipe)

- durite avia d'arrivée d'huile + divers raccord filetés de fixation

- Wastegate interne (ou en option wastegate externe)

- Intercooler tout alu 530X170X60mm (ou autre tailles dispo, voir dans "intercooler")

- Tubes universels d'intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

- Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

- Pompe à essence Walbro gros débit 255l/h (authentique)

- Régulateur de pression d'essence avec ses durites.

- Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

- Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

- Manomètre de pression d'huile (avec sonde)

- Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d'origine)

- Manomètre de température des gaz d'échappement (avec sonde)

- Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage


KTR32S2


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