KIT TURBO R32 et V6 24S- stage 3 +200cv
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VW R32 y V6 24S - Stage 3 - KIT TURBO

2.099,00 €
Impuestos incluidos

Montaje en todos los coches equipados con motores V6 (VR6) 2.8l et 3,2l 24S:

VW Golf 4, Golf 5, Golf R32, Sharan, Bora, Passat, Touareg, Transporter, AUDI A3, TT, SEAT Leon, SKODA Superb, etc...

modèle de turbo
Wastegate
mode de décompression
Cantidad
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3 months warranty

KIT TURBO R32 y V6 motores 2.8l et 3,2l 24s VW Audi - STAGE 3

+160cv

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Montaje en todos los coches equipados con motores V6 (VR6) 2.8l et 3,2l 24S:

VW Golf 4 , VW Golf 5, VW Golf R32, VW Sharan, VW Bora, VW Passat, VW Touareg, VW Transporter, AUDI A3, AUDI TT, SEAT Leon, SKODA Superb, Cayenne, etc...

 

340-400cv potencia estimada para el R32

Fácil de montar, este kit es perfecto para una preparación barata con pequeños ajustes mecánicos que quedan simple para mucha potencia !

El Stage 3 necessita abrir el motor.

 

Los componentes del kit:

- Colector de escape de turbo específico

- Turbo T3/T4

- Tubería del escape del turbo específico (Downpipe)

- Manguera avia conexión entrada de aceite + varios sujetador roscado

- Válvula de descarga interna (Wastegate)

- Tubos de sobrealimentación (conexión turbo / y tubo de admisión del turbo /con abrazaderas y mangueras de siliconas)

- Intercooler 530x170x63

- Bomba de gasolina walbro de 255L/h

- 6 inyectores gran rendimiento 440cc/min

- Dump-valve + adaptador

- Regulador de gasolina ajustable

- Calla de culata para decomprimir 8:1 ( junta de culata ) - (Opción de junta de culata que descomprime la relación de compresión disponible: 8:1, 8,6:1, 8,9:1, 9,2:1)

- Regulador de Presión Turbo con mangueras.

- Manómetro Turbo (con T y mangueras)

- Manómetro de Presión aceite (con sonda)

- Manómetro AFR (UNA clavija en lambda Sonda de origen)

- Manómetro temperatura de los gases de escape (con sonda)

- Manómetro temperatura de aceite (con sonda )

- Instrucciones de montaje detalladas e ilustradas (Habilidades básicas mecánicas para llevar a cabo la installation)

En esta etapa de preparación, es esencial ajustar la ECU o la ECU independiente.


KTR32S3


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