Honda F20A F22A F23A H23 - Stage 1, Stage 2, Stage 3 - Kit turbo

F20A 2.0L 16S (133cv/134cv) :

Prelude 92-01

Accord 91-97

F22A 2.2L 16S (150cv) :

Accord 91-97

F23A 2.3L 16S (160cv) :

Accord 97-03

H23 2.3L 16S (160cv) :

Prélude 92-01

Rover 623 si

Fácil de ensamblar, este kit estándar es perfecto para la preparación a un menor costo con poco trabajo mecánico. Configuraciones simples.

Para las personas que no desean reprogramar o instalar una computadora programable, ofrecemos un kit de ajuste para su conversión turbo. (Stage 1 o Stage 2)

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Las piesas del kit stage 1 :

- Colector de escape de turbo específico

- Turbo T3T4 / Garrett GT3076R

- Tubería escape del turbo

- Manguera avia conexión entrada de aceite + varios sujetador roscado

- Válvula de descarga interna (Wastegate)

- Tubos de sobrealimentación (conexión turbo / y tubo de admisión del turbo /con abrazaderas y mangueras de siliconas)

- Intercooler (530x170x63)

- Regulador d Presión Turbo con mangueras.

- Manómetro Turbo (con T y angueras)

- Manómetro temperatura de los gases de escap (con sonda)

- Instrucciones de montaje detalladas e ilstradas (Habilidades básicas mecánicas para llevar a cabo la installation)

stage 2 (stage 1 + piesas siguientes) (+70 à +80cv) :

- Bomba de gasolina walbro de 255L/h

- Dump-valve + adaptador

- Regulador de gasolina ajustable

- Manómetro de presión aceite (con sonda)

- Manómetro AFR (UNA clavija en lambda Sonda de origen)

stage 3 (stage 1 y 2 + piesas siguientes) (+80 à +150cv) :

Se necesita sintonización de ECU o ECU independiente en esta etapa

- Calla de culata para decomprimir ( junta de culata )

- Inyectores