Honda K20 - STAGE 1 - Turbo Kit

Kit Turbo STAGE 1 para Honda K20 2.0L - Civic Type R EP3 FN2 - Honda Integra DC5, Honda Accord, Acura RSX, Honda Swap K20, Honda CR-V,

¡Al optar por este kit turbo, aumentará su potencia de 60 a 70 hp!

Novedad, colector inox disponible para montaje turbo en lateral con posibilidad de wastegate externo V-band 44mm.

Fácil de ensamblar, este kit estándar es perfecto para la preparación a un menor costo con poco trabajo mecánico. Configuraciones simples.

Si lo desea, puede actualizar fácilmente al kit de Stage 2 o al kit de Stage 3.

¡Divertirse!

- Reemplaza los indicadores de tu kit por los de la gama ProSport. Para ello, simplemente añade la opción Prosport a tu cesta.

- Sustituye los manómetros de tu kit por los de la gama digital ProSport EVO que incluye AFR Wideband y su sensor 0-5V Bosch LSU 4.9 (esencial para monitorear su combustión). Para ello, simplemente añade la opción Prosport EVO a tu cesta.

Lista de piezas del kit turbo:

- Colector de escape específico de hierro fundido o acero inoxidable (ver opción)

- Turbo T3/T4 adaptable o GARRETT GT3076R

- Wastegate Adaptable interna o externa 38mm ou V-band 44mm ou externa Turbosmart 38mm ou externa Garrett GVW-45

- Intercooler delantero 530x170x60 (530x170x60 muy recomendable o 450x300x76 o 600x300x76 de su elección a especificar al realizar el pedido)

- Tubos intercooler universales, collares de acero inoxidable y mangueras de silicona trenzada

- Bajantes de escape universales de acero inoxidable

- Manguera de aviación y conexiones de aceite para el turbo.

- Tubos intercooler universales, collares de acero inoxidable y mangueras de silicona trenzada

- Regulador de presión turbo

- Regulador de presión de combustible variable

- Manómetro turbo (con T y mangueras)

- Indicador de temperatura de gases de escape (con sonda)

- Instrucciones detalladas e ilustradas para el montaje de un kit turbo y ajustes (conocimientos básicos de mecánica para realizar el montaje)