Peso

• 31kg - 40kg

Precio

• 1.250,00 € - 2.180,00 €

modèle de turbo

•  T3T4 T04e adaptable (cojinete de deslizamiento, brida T3, max 450cv) (3)
•  GT2870 adaptable (palier d'huile, bride T2, maxi 350cv) (3)
•  Garrett GBC 17-250 (Cojinete diario, brida T2, máx 250+hp) (3)
•  Garrett GBC 20-300 (Cojinete diario, brida T2, máx 300+hp) (3)
•  Garrett GBC 22-350 (Cojinete diario, brida T2, máx 350+hp) (3)
•  GT2860RS GARRETT (rodamientos de bolas, brida T2, máx 360cv) (3)
•  GT2871R GARRETT (rodamientos de bolas, brida T2, 475cv máx.) (3)
•  GT2860 adaptable (cojinete de deslizamiento, brida T2, max 330cv) (3)
•  GT3076R GARRETT (Rodamientos de bola, brida T3, máx 525cv) (3)
•  Garrett GBC 35-700 A/R 0.85 (Cojinete diario, brida T3, máx 700hp) (2)
•  GT3582 Turbo (Cojinete diario, brida T3, máximo 650cv) (2)
•  GT3582R GARRETT (rodamiento de bola, T3, màx 675cv) (2)
•  GARRETT GT2554R (Rodamientos de bolas, brida T2, 270hp máx.) (3)

Wastegate

•  interne (3)
•  Externa V-Band Ø44mm (3)
•  Externa Garrett - GVW-45 - V-Band (3)

Collector

•  Turbo en posición baja (6)
•  Turbo en la posición superior (6)
•  Hierro fundido (6)
•  Acero inoxidable (6)
•  Montaje superior para swaps en E30/E34 (3)
•  Para M3 E46 (Montaje bajo) (3)

Soporte de motor específico para turbo en posición baja

•  Sin (3)

motorización (ver aplicaciones debajo)

•  M42 M44 (3)
•  M10 (3)
•  M42 M44 (1)
•  M40 M43 (3)
•  N40 N42 N45 N46 (3)