Peugeot EW10 / EW12 - Stage 2 - Kit Turbo

1.799,00 €
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+ 80 PS max.

TURBO MODEL
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KIT TURBO - STUFE 2 - EW-Motoren PSA 2.0L 16s und 2.2L 16S

Erhalten Sie etwa 80 PS unter 0,6 bar

Dieser Bausatz der Stufe 2 ist einfach zu montieren und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor. Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Installiert auf allen Fahrzeugen mit EW10- und EW12-Motoren wie:

CITROËN C4 Coupé

CITROËN C4 I

CITROËN C5 I

CITROËN C8

CITROËN Evasion

CITROËN Xsara

CITROËN Xsara Picasso

PEUGEOT 206

PEUGEOT 307 

PEUGEOT 406 

PEUGEOT 406 Coupé

PEUGEOT 407

PEUGEOT 407 Coupé

PEUGEOT 607

PEUGEOT 806

PEUGEOT 807

Einzelheiten zu den Teilen dieses Bausatzes:

- Abgasspezifischer Turbokrümmer aus 304L-Edelstahl, hohe Leistung. Möglicherweise muss die Batterie ausgetauscht werden.

- Turbo anpassbar GT2860 oder GT2871 (Gleitlager) oder GARRETT GT2871R (doppeltes Keramikkugellager) oder T3/T4 anpassbar (Gabellager) oder GARRETT GT3076R (doppeltes Keramikkugellager) siehe Optionen

- Internes Wastegate

- 5-Loch-Turboadapter zur V-Band-Befestigung an unseren Abgasrohren (für GT28-Turbolader)

- Universelles Abgasrohr zum Anschweißen

- Ölzulauf- und -rücklaufsatz mit verschiedenen Gewindeanschlüssen

- Ladeluftkühler komplett aus Aluminium 530x170x60mm (empfohlene Größe, oder andere Größen zur Auswahl, siehe unter „Ladeluftkühler“)

- Universelle Ladeluftkühlerrohre (gerade und abgewinkelt mit Schellen und Silikonschläuchen)

- Abblaseventil mit Verbindungsstück zum Schlauch.

- Walbro-Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss 255 l/h

- Kraftstoffdruckregler mit seinen Schläuchen.

- Manueller Boost-Controller mit seinen Schläuchen.

- Bosst-Manometer (mit T und Schläuchen)

- Öldruckmesser (mit Sonde)

- Öltemperaturanzeige (mit Sonde)

- Lambda-Manometer (zum Anschluss an die Original-Lambdasonde)

- Abgastemperaturanzeige (mit Sonde)

- Ausführliche und bebilderte Montage- und Einstellanleitung (mechanische Grundkenntnisse zur Montage des Premium-Bausatzes)




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