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Honda F20A F22A F23A H23 - Stage 1, Stage 2, Stage 3 - Kit turbo

1.527,88 €
1.199,99 € Sparen Sie 327,89 €
inkl. MwSt.

Turbo-Kit für Honda Prelude und Accord; F20A F22A F23A H23 Motoren:

F20A 2.0L 16S (133PS/134PS) : Prelude 92-96 / Accord 91-97

16S F22A 2.2L (150PS) : Accord 91-97

F23A 2.3L 16S (160PS) : Accord 97-03

H23 2.3L 16S (160PS) : Prelude 92-96 / Rover 623 si

TURBO MODEL
Wastegate
Tuning Bühne
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3 Monate Garantie

Turbo Kit Honda F20A - Stages 1, 2 und 3

Turbo-Kit für Honda Prelude und Accord; F20A F22A F23A H23 Motoren:

F20A 2.0L 16S (133cv/134cv) :

Prelude 92-01

Accord 91-97

F22A 2.2L 16S (150cv) :

Accord 91-97

F23A 2.3L 16S (160cv) :

Accord 97-03

H23 2.3L 16S (160cv) :

Prelude 92-01

Rover 623 si

 

 Für alle, die keinen programmierbaren Computer neu programmieren oder einbauen möchten, bieten wir ein Anpassungsset für Ihren Turbo-Umbau an. (Stage 1 & Stage 2)

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor (unverzichtbar für die Überwachung Ihrer Verbrennung). Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Tuningkomponente für das Stage 1 Kit (+ 60 bis 70 PS):

- Turbokrümmer
- Turbo-T3/T4 oder GARRETT GT3076R
- Internes oder externes Wastegate
- Edelstahl Auspuffanlage Fallrohr-Rohr
- Avia Öl Schlauch und Armaturen für den Turbo
- Universal Ladeluftkühler, Rohre, Schellen aus Edelstahl und Silikon Schläuche geflochten
- Turbo-Druckregler
- Variabler Kraftstoffdruck Regler
- Walbro-Fuel Pump Tauchpumpe 255L / H
- Turbo-Manometer (mit T und Schläuchen)
- Öldruckmesser (mit Sonde)
- Öltemperaturanzeige (mit Sonde)
- Lambda-Gauge (mit Stecker auf die Original Lambdasonde)
- Abgas Temperatur Gauge (mit Sonde)
 Detaillierte und bebilderte Anleitung, Montage-Kit und Turbo-Einstellungen
 
Stage 2 (wie Stage 1 + folgende Teile) (70-80 PS):
- Universal Ladeluftkühler, Rohre, Schellen aus Edelstahl und Silikon Schläuche geflochten
- Ladeluftkühler 530x170x60-Front (oder dringend empfohlen 530x170x60 450x300x76 oder  600x300x76 Auswahl bitte bei Bestellung angeben)
- Ablaufventil mit Beschlag für die Befestigung am Rohr
 
Stage 3 (wie Stage 2 + folgende Teile) (80-150 PS):
In dieser Phase ist ein Steuergerätetuning oder ein eigenständiges Steuergerät erforderlich
- Einspritzdüsen
- Verdichtungsreduzierplatte

 

 




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