BMW N52 - Stage 3 - Turbo kit

Turbo-Kit - Stufe 3- BMW N52 - Top Mount Turbo.

450+ PS Verstärkung bei 1,4 bar auf N52B30.

Für :

N52B25

130 kW (174 cv):

2006 E90 323i

2004-2007 E60/E61 523i

150 kW (201 cv):

2007-2011 E90 323i

160 kW (215 cv):

2005-2010 E60/E61 525i, 525xi

2004-2013 E90/E91/E92/E93 325i, 325xi

N52B30

160 kW (215 cv):

2006-2007 E90/E92/E93 325i, 325xi 

2006-2007 E60/E61 525i, 525xi

2008-2011 E82/E88 125i

2008-2010 E60/E61 528i, 528xi

170 kW (228 cv):

2007-2013 E90/E91/E92/E93 328i, 328xi

2008-2013 E82/E88 128i

190 kW (255 cv):

2005-2007 E90/E92/E93 330i, 330xi

2005-2009 E60/E61 530i, 530xi

2006-2012 E87 130i

200 kW (268cv) :

2007-2013 E90/E92/E93 330i, 330xi

Spaß haben!

- Ersetzen Sie Ihre Messgeräte in Ihrem Kit durch solche aus der ProSport-Reihe. Fügen Sie dazu einfach die Prosport Option zu Ihrem Warenkorb hinzu.

- Ersetzen Sie Ihre Manometer in Ihrem Kit durch solche aus der digitalen ProSport EVO-Reihe, einschließlich AFR Wideband und seinem 0–5V Bosch LSU 4.9 Sensor (unverzichtbar für die Überwachung Ihrer Verbrennung). Fügen Sie dazu einfach die Option Prosport EVO zu Ihrem Warenkorb hinzu.

Stückliste Stufe 3 (1,4 bar):

- Turbokrümmer aus Edelstahl

- Turbo T3/T4 T04E Gleitlager oder GARRETT GT3076R Kugellager (siehe Preisänderung automatisch bei Änderung der Option)

- Interne Wastegate (wird mit Flansch und V-Band-Ring geliefert, um den externen Wastegate-Anschluss zu blockieren) oder externe Vband 44mm oder externe Garrett GVW-45mm VBand

- Edelstahl-Universal-Turbofallrohr (voll orientierbare Bögen, Flex- und Geraderohre mit V-Bandringen und SS-Schellen)

- Ölleitungskit (Zulauf und Rücklauf + Armaturen)

- Evo2-Ladeluftkühler (Sie müssen einen 35i-Kühler installieren, damit er passt) oder hinterlassen Sie uns eine Nachricht, um unseren universellen 450x300x76- oder 600x300x76-Ladeluftkühler auszuwählen)

- Universelle Ladeluftkühlerverrohrung mit rostfreien Schellen und Silikonschläuchen

- Walbro 450L/H Kraftstoffpumpe

- Kraftstoffdruckregler

- Kippventil mit Rohrleitungsadapter

- Karte Sensor Adapter

- Saugrohr aus Silikon Adapter

- 550cc Injektoren

- Dekompressionsplatte aus Aluminium (Maßanfertigung und auf Bestellung, Lieferzeit möglich)

- Manueller Boost Controller

- Manometer Turbo Boost (mit Schlauch und T)

- Abgastemperatur (mit Sensor)

- Öltemperatur messen (mit Sensor)

- Öldruckanzeige (mit Sensor)

- Werkstatthandbuch für Turbo Kit Einbau

Umzug des Wassertanks erforderlich.

Bitte beachten Sie, dass unser BMW N52 Turbo Kit mit einem Universal-Fallrohr für Linkslenker (LHD) Fahrzeuge geliefert wird. Wenn Ihr Fahrzeug mit Rechtslenker (RHD) ausgestattet ist, müssen Sie sicherlich dieses Fallrohr modifizieren oder Ihr eigenes Fallrohr herstellen. Darüber hinaus können bestimmte Modelle eine Modifikation an der Unterseite der Motorhaubenunterstützung erfordern, um den richtigen Abstand für das Schließen der Haube zu gewährleisten.