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KIT E30 E34 E21 E28 Moteur M20 (83-91) STAGE 2 + 70cv


Pas besoin de reprogramation. Puissance estimée 240cv sur 325i.

Facile a monter, ce stage 2 est parfait pour une préparation a moindre frais avec peu de mécanique a faire, réglages simples.

Stage 2 recommandé par rapport au stage 1. Les températures d'admission seront bien plus basses. Meilleure puissance et fiabilité.

 

Montage sur tous les véhicules équipée de moteurs M20 (BMW série 3 et 5 de 83 à 91).

 

kit stage 2 = Pièces du kit BMW stage 1 + intercooler, tubes d'intercooler, colliers, durites silicones et dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

 

 

détails des pièces de ce kit :

-Collecteur d'échappement spécifique turbo

-Turbo hybride T3/T4

-Tube de descente d'échappement spécifique (Downpipe)

-durite avia d'arrivée d'huile + durite de retour d'huile + divers raccord filetés de fixation

-Wastegate interne

-Intercooler tout alu 530X170X60mm (ou autre tailles dispo, voir dans "pièces performance")

-Tubes universels d'intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

-Dump valve avec son raccod de fixation à la tubulure.

-Pompe a essence gros débit 255l/h

-Régulateur de pression d'essence avec ses durites.

-régulateur variable de pression d'essence (augmente la pression d'essence en fonction de la pression turbo)

-Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

-manomètre de pression turbo (avec T et durites)

-manomètre de pression d'huile (avec sonde)

-manomètre de température d'huile (avec sonde) 

-manomètre de lambda (a brancher sur la sonde lambda d'origine)

-manomètre de température des gazs d'échappement (avec sonde)

-notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage stage 2)

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