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Dump valve type HKS

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Dump valve à double pistons.

Excellente qualité. Pour des pressions de turbo jusqu'à 2 bars en pic.

Embout amovible offrant un bruit aigu. Le retirer permet de retrouver un bruit grave et sourd. Cette dump valve vous offre donc 2 possibilités, 2 sons.

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La société Laurent-Motors est en congé exceptionnel ce vendredi et samedi 19 et 20 avril 2024.
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Description

Dump valve type HKS système à double piston SQV.

Excellente qualité.

Embout amovible offrant un bruit aigu. Le retirer permet de retrouver un bruit grave et sourd. Cette dump valve vous offre donc 2 possibilités, 2 sons.

Pour des pressions turbo jusqu'à 1.8 bar stabilisé, 2 bars en pic. Convient pour 100% des préparations turbo.

Le système à double pistons garantit une fermeture optimale de la dump valve y compris sous de fortes pressions de turbo. Elle offre également une large sortie d'air pour libérer plus rapidement le circuit de sa pression.

Livrée avec :

- T pour brancher la durite de dépression.

- Filtre d'air

- Colliers

- Adaptateur Ø34mm

Sur votre moteur turbo, à chaque lâché d'accélérateur, le fameux pchit de la dump valve libérera la pression de votre circuit de turbo pour protéger votre turbo.

En effet quand vous lâchez l'accélérateur, la pression dans le conduit augmente fortement et s'applique sur l'hélice d'admission. Si cela va même jusqu'à être sonore par le biais d'un bruit d'air répétitif (voir "compressor surge" sur YouTube); Il faut alors monter une dump valve pour éviter ces contraintes pour le turbo. Cela améliorera fortement sa durée de vie.